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商品訊息描述

產品特色:

█通過國際CE FCC 安全認證, 有保障 !

█4 portUSB 插孔充電速度快 ! 有效率 !

█2.1 A 輸出適用於平板電腦 !

█西歐CMEAD-05雙USB萬用多國充電器 適用於出國旅遊、公務、商務人士

使用於平板電腦、智慧型手機、數位相機及行動電源等電子產品.

█此款插頭外觀高雅,手感特好,集全球各種插頭於一身,

可在全球150多個國家使用,無論去到哪個國家,只需換上相應的插頭即可使用。

█世界通用插腳:台灣、歐規、美規、澳規、英規

適用地區:

█歐規:德國、法國、荷蘭等(兩圓腳)

█英規:英國、愛爾蘭、香港、新加坡、馬來西亞等地(三角扁型)

█澳規:澳大利亞、紐西蘭、阿根廷等(八字型)

█美規:台灣、中國、美國、日本、加拿大等(兩腳扁型)

█適用於手機、電腦、相機、移動電源、MP4、小電器等。

備註:此插頭可在100-250V之間任意使用,為您的出行帶來極大的方便。

█高效率充電,過功率保護功能,短路保護功能

█過電流保護功能,短路保護功能,藍色LED燈指示

產品規格

█輸入:AC 100-240V 50/60Hz 15W max

█輸出:DC 5V 2100A max

1000mA使用2USB介面、660mA使用3USB介面、500mA使用4USB介面

█效率:65%typ,滿負載狀態下

█輸出電壓公差:±5%

█低待機功耗:0.5W max

█重量:約56g

█尺寸:約76.5*55*29mm

█穩定性:平均故障間隔時間為:在最大負載狀態下100,000小時

█環境溫度為25℃(符合MIL-HDBK-217標準)





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輸入:AC 100-240V 50/60Hz 15W max
█輸出:DC 5V 2100A max
1000mA使用2USB介面、660mA使用3USB介面、500mA使用4USB介面好康偷偷說
█效率:65%typ,滿負載狀態下
█輸出電壓公差:±5%
█低待機功耗:0.5W max
█重量:約56g
█尺寸:約76.5*55*29mm
█穩定性:平均故障間隔時間為:在最大負載狀態下100,000小時
█環境溫度為25℃(符合MIL-HDBK-217標準)















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讀賣巨人隊6月苦吞13連敗令人印象深刻,不過明星賽後,馬上拿到3勝2敗1和的戰績,投手陣容菅野智之、Miles Mikolas、田口麗斗三本柱已經確立,牛棚也有西村健太朗(7局)Scott Mathieson、Arquimedes Caminero的勝利方程式也終於穩定。

巨人隊打線6月打擊率是央聯倒數第二名的2成39,全隊得分226分也是中央聯盟最爛,但7月全隊的打擊率2成66,得分74,都是央聯目前第二,重點就在「超攻擊型」陣容。

原本在上半季幾乎都守三壘的Casey McGehee開始守二壘後,一壘手阿部慎之助、三壘由金手套獎的村田修一先發,火力最大化。

此外,3、4月陷入低潮的長野久義從1成77的打擊率提升不少,加上6月有陽岱鋼復出,他穩定扛住第六棒的位置,23日對橫濱之戰,也敲出適時安打,得點圈打擊率高達4成。

21日的「日本放送轉播」球評野村弘樹表示:「以投手來說,被Casey McGehee轟出全壘打很會很嘔,結果6棒的陽岱鋼在中日戰也開轟,這就是代表著重量級打線,投手都會很討厭看到這樣的強力打線。」

不過巨人隊小林誠司打擊率僅1成98,看起來十分不合格,野村表示:「小林若上壘下一棒投手也會短打,讓前面打線攻擊,這樣的打線不能鬆懈。」

此外,23日比賽4分差的狀況下,陽岱鋼8局敲出適時安打,龜井善行又轟出3分彈,巨人一度追平比分,讓人意識到巨人打線的纏鬥能力,巨人有機會利用這樣的強力打線反攻。
免出門

下面附上一則新聞讓大家了解時事

今( 2017 )年暑期未到 8 月,就有 3 家車商紛紛推出新型 SUV 車款較勁,車商表示今年夏天將會是運動休旅車的春秋戰國。過去 5 年間運動型休旅車( SUV 車款)的總銷量從 2.3 萬輛成長到去年的 5.2 萬輛,平均年增率近 15% 。車商指出,民眾較過去更鍾愛運動休旅車的主因多半是安全與家庭考量。

KIA 、 SKODA 、Audi 等 3 大車商分別在 7 月底各自舉辦新款SUV 車種在台上市記者會, KIA 推出 Sorento 、SKODA 則是 Kodiaq ,而 Audi 則搶攻更高價格端的暑期運動休旅車市場、推出全新 Q5 系列。

KIA 車商表示,Sorento 車款除了鋼性結構較過去更佳,全車系也標配 6 大安全系統,包括 BAS 煞車力道輔助系統、 ESC 電子車身穩定系統、 ATCC 彎道循跡控制系統、 VSM 車身穩定管理系統與各式警測裝置、 BSD 盲點偵測警示系統、 RCTA 後方車側偵測警示系統。

▲KIA 的 Sorento 車款。(圖/KIA提供)

至於 SKODA 的 Kodiaq 車體結構除了結合熱沖壓金屬板以及超強化車骨架外,在安全系統上則推出所謂的 360 度 Area View ,利用車頭水箱、左右後視鏡與尾門等 4 個廣角鏡頭,以水平 180 度、垂直 120 度的視角進行鏡頭拼接而組成之 3D 整車鳥瞰圖,等於可完全整控車身附近各角落的情況、近乎零死角,可隨時注意各端路況以防碰撞, SKODA 也因此將新系統稱為「馬路三寶剋星」。

▲SKODA 的 Kodiaq 。(圖/NOWnews資料照)

至於售價較高的 Audi Q5 ,除了拿下德國 Auto Trophy 和 Euro NCAP 撞擊測試 5 顆星的最高殊榮外,也標配 ASR 循跡防滑、 Audi 主動駐車輔助、斜坡起步輔助等安全系統,全車包含 ACC 主動式定速巡航控制系統、主動式車道偏離警示系統以及和 KIA可匹敵 的 360 度全視角顯影等全方位安全科技。

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